本發(fā)明屬于涉及軌道交通行業(yè)中軌道電接觸材料技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種銅鐵碳復(fù)合滑板及其制備方法和應(yīng)用。其中，所述銅鐵碳復(fù)合滑板含有銅和碳，其中，所述銅鐵碳復(fù)合滑板還含有鐵的硫化物、碳化鐵和碳化硅，其中，所述鐵的硫化物包括硫化鐵和硫化亞鐵，且以所述銅鐵碳復(fù)合滑板的總重量為基準(zhǔn)，硫化鐵的含量為0.6?1.2重量％，硫化亞鐵的含量為2.4?3.4重量％，碳化鐵的含量為6.2?8.9重量％，碳化硅的含量為3?5重量％。本發(fā)明的銅鐵碳復(fù)合滑板的力學(xué)性能及抗磨損性能和載流摩擦性能均得到了提高，并且電阻率下降，能夠滿足高速狀態(tài)下電接觸的性能要求。